Des ingénieurs de chez Honda conçoivent un système de guidage basé sur des gyroscopes : le "Gyrocator". 

Mais à la différence de Google Maps ou d'un GPS TomTom, le "Gyrocator" de Honda n'est relié à aucun satellite pour positionner le conducteur et lui indiquer son itinéraire. En effet, le "Gyrocator", comme son nom l'indique, est basé sur les gyroscopes utilisés alors par les chars d'assaut de l'armée japonaise. Les ingénieurs de chez Honda ont miniaturisé un système de gyroscope à gaz, et y ont ajouté un écran rétroéclairé et différents itinéraires livrés par le constructeur, imprimés sur des fiches transparentes. Avant de débuter un trajet, le conducteur choisit la fiche correspondante,